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湖里大道西段焕新:拓宽人行道 增设非机动车停车位_新动态

2023-06-11 08:12:40 来源:厦门晚报

湖里大道西段人行道空间扩宽,盲道在其上平整延伸开来,人、车得以各行其道,安全出行。


(相关资料图)

市民出行体验更加便捷、安全。

扩宽后的人行道平整有序,非机动车停车位适度增设,沿线管线扩容提升……近日,随着改造完工,湖里大道西段(长岸路-华泰路段)“旧貌焕新颜”。

建设于20世纪90年代的湖里大道,2009年进行部分改造,2021年东段(华泰路-嘉禾路段)在地铁三号线沿线市政提升中进行了改造。本次完成的西段(长岸路-华泰路段)提升,起于湖里大道与长岸路交叉口,终至湖里大道与华泰路交叉口,长约1.03千米。是近年来最大的提升动作,助力提高市政设施功能性与美观性,提升城市道路交通环境。

人行道扩宽至2.5米 人车得以各行其道

改造后,湖里大道联盛大厦段改变最为鲜明。响应市民呼声,改造将机动车道进行适度压缩,扩展出宽达2.5米的人行道空间,盲道在其上平整延伸开来,人、车得以各行其道,安全出行。改造前,人行道仅为1米宽。

在西段沿线,改造前有多个小路口,由于沿线建筑功能已改变,不再需要使用。改造将其进行封口处理,恢复为人行道,从而使得道路更加连续通畅,也减少了僵尸车占道的乱象,进一步提升市容市貌。

此外,改造将华昌路口、宜宾北路等转弯半径进行统一梳理,适度减小,从而缩短因转弯半径导致慢性系统空间被压缩,行人过街耗时长的问题。本次改造也系统梳理了湖里大道西段存在的历史遗留问题,如市政红线范围内占道停车、人行道设置不够规范等,还路于民,为市民带来更加便捷、安全的城市出行体验。

“湖里大道车流量较大,夜间施工又容易扰民,因此我们尽量在白天平峰期作业,抢时间短平快施工,减少对交通、居民的影响。”施工方工作人员说。

改造使用新式井盖 雨污工程同步提升

针对改造前部分路段共享单车“淤积”问题,改造后的湖里大道西段根据现有需求,充分利用树池、天桥下等空间,增设非机动车停放点位,进一步满足市民的停放需求。

改造将湖里大道西段从里到外全面提升,同步对沿路的管线进行扩容提升,以满足未来需求。在污水工程方面,沿线新建了一条污水管道,接收北侧污水。不仅如此,本次改造也同步提升雨水工程,在对现有雨水管道、雨水口进行清淤基础上,加高检查井井筒和雨水口,改进井盖及雨水箅子。同时,根据道路改造情况,改造积涝点,新建雨水口。

路面上雨水、污水等各类检查井易发生沉降或凸起、井周路面龟裂、井盖跳动等问题,造成跳车、噪音扰民,是市政工程建设的常见病害,这一情况同样出现在湖里大道西段。为此,改造通过充分现场勘察,对检查井井盖进行调查,并将根据实际情况改造成下沉式井盖、可调式球墨铸铁井盖等新式井盖,有效解决上述问题。

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